車の給油口は、車内から確認できる
レンタカーなど、普段乗っていない車で、いざガソリンスタンドに入ったときに困るのが、給油口が右か左かどちらにあるのかわからない時ってありませんか。
他には、サンデードライバーなど、あまり頻繁に車に乗らなければわからないことも多いようです。
それに、最近はセルフのガソリンスタンドも多く、給油口を見て誘導してくれる場面も少なくなりました。
こんな時でも車から降りて、給油口を確認する必要なんてありません。
メーターパネルには、給油口の方向まで記されていますから安心してください。
だいたい、こんなパネルです。
ほら、給油口の方向が印されているでしょ？
わからない方のために、拡大します。
わかりやすく、黄色で囲みました。
この場合は、助手席側ってことになります。
すごく古い車は、この印がない車種もありますが、最近の車であれば、ほぼありますので、これからは安心できますね。
ガソリンは朝に入れると得をする
ガソリンは気温の低い朝に入れると、少しお得になります。
水は温度が上がる、膨張する性質があります。
ガソリンは、水の16倍の膨張率があります。
ガソリンの熱膨張率は、0.00135ですから、１リットル（1000cc）のガソリンが1℃上昇すると1001.135ccになる計算です。
ガソリンスタンドの流量計は体積で計算しているので、膨張していないほうが、濃い状態なのでお得です。
もっとわかりやすく具体的に書いてみます。
最近で言うと、最高気温と最低気温の差が7℃くらいあるとします。
30リットルを給油するとします。
30 × ( 1 + 0.0014 × 7 ) = 30.2835リットル
となるので0.2835リットル変わります。
1L=128円（2017年10月）で計算します。
0.2835 × 128 = 36.288円
30リットル入れて、36円得します。
・・・
大変申し訳ございません、あらためて計算してみると、自分自身でもしょぼいと感じてしまいました。
まぁ、得することは間違いないのですが、無理する必要はなさそうですね。
ガソリンを給油後
セルフスタンド限定になりますが、余分にガソリンを給油する方法があります。
ガソリンを給油した後、普通は給油ノズルを戻すのですが、戻す前に給油ノズルを給油口に挿したまま、指で給油ノズルを置いたときに入るスイッチを押します。
そしたら、給油完了となり、トリガーを握ってもガソリンは出てこなくなります。
しかし、圧力が封入されているため、トリガーを握ると、負圧が開放され、少しだけガソリンが出てきます。
これは、あまりにもセコイ技ですから、そんなにお勧めはしませんが、ガソリンスタンドで働いている人は、お客さんが給油した後、この方法で少しずつガソリンを回収していると聞いたことがあります。
結構な量が貯まるらしく、給油入らずだとか・・・。
追加情報
車のエンジンは気温が低く空気の密度が高い冬の方が、吸入効率が上がり燃費も多少良くなります。
ガソリンも、冬のほうがお得に入れられるので、寒い時期の燃料代は少し得することになりますね。
だからといって、北国に住みたいとは思いません！
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